В этом году на предприятии проведен плановый ремонт: заменили насосное оборудование, все необходимые детали заказали у российских поставщиков. «Сейчас производим асфальтобетонную смесь для ремонта большими картами. Работаем круглосуточно. Только что загрузили шесть КамАЗов, — рассказывает управляющий асфальтобетонным заводом МУП «ИркутскАвтодор» Алексей Севастьянов. — Производительность завода — до 120 тонн в час. За сутки можем произвести около 2000 тонн асфальтобетонной смеси».
Горячий (в буквальном смысле слова. — Прим. авт.) асфальт везут сейчас к местам ремонта дорог большими картами — его проводит МУП «ИркутскАвтодор». Объем работ на сезон предстоит большой, но кое-что уже сделано: положили асфальт на Маратовском кольце, на улицах Рабочей, Баррикад, Костычева, Трудовых Резервов и Октябрьской Революции.
Василий Ефремов, заместитель директора «ИркутскАвтодора», говорит, что работы идут в основном по ночам: «Ремонт одного участка занимает двое суток. В первую ночь мы снимаем старое покрытие, а на следующую — асфальтируем».
По поручению мэра Иркутска Руслана Болотова большими картами в городе отремонтируют 36 тысяч квадратных метров улично-дорожной сети. Кроме того, во всех районах города продолжается ямочный ремонт дорог с помощью машин «Бецема». Работают четыре комплекса. За последнюю неделю ямы устранили на улицах Баумана, Авиаторов, Марии Ульяновой, Станиславского, Карла Либкнехта, Звездинской, в 18-м Советском переулке и на бульваре Рябикова.
В конце марта возобновлены реконструкция путепровода на Джамбула и ремонт дороги на улице Карбышева. Подрядные организации начали работы на улице Депутатской и объездной дороге микрорайона Университетского. Всего по федеральному проекту «Безопасные качественные дороги» в 2022 году в городе отремонтируют 14 участков общей протяженностью более 20 километров.
И напоминаем водителям «Иркутска»: в пятницу, 29 апреля, начинается ограничение движения по плотине ГЭС: в связи с ремонтом машинного зала там будет перекрыта одна полоса. А перекрытие путепровода на станции Батарейной, напротив, отложили до 10 мая (планировали закрыть 1 мая), чтобы в предстоящие майские праздники обеспечить транспортную доступность. Капитальный ремонт путепровода на Батарейной займет больше года, подрядчик должен завершить его в июне 2023 года.
Илья Спирин
Иркутский асфальтобетонный завод традиционно просыпается в апреле, с сезоном дорожных работ. Зимой завод встает на ремонт: обновляется, меняет изношенные механизмы, готовится к новому сезону. Городская власть считает завод стратегическим объектом: очень важно, что мы имеем свое производство асфальта, которое контролируем по качеству. Иркутский АБЗ полностью покрывает потребность города в асфальте, более того — его продукцию покупают строительные компании
Утро 28 апреля, четверг. Сотрудники «ИркутскАвтодора» уже сняли старый асфальт (4200 квадратных метров) на улице 3 Июля и уложили новый — пока на правую полосу. Прямо с асфальтобетонного завода машины привезут следующую порцию горячей смеси для левой полосы, и этот участок станет как новенький
Фото Валентина Карпова
