В мероприятиях участвуют специалисты комитета городского обустройства администрации Иркутска, представители строительного контроля и Федерального дорожного агентства Росавтодор. О том, какие нарушения выявлены в ходе проверок за прошедшую неделю и как наказывают недобросовестных подрядчиков, — в нашем материале.
Ежедневные выезды на объекты, встречи с подрядчиками, лабораторные исследования качества асфальтового покрытия — ремонту дорог сегодня уделяется самое пристальное внимание. Ход дорожных работ в Иркутске контролирует мэр Руслан Болотов, специалисты комитета городского обустройства, строительного контроля и Росавтодора. Это позволяет еще на стадии ремонта обнаружить недостатки и устранить их.
Вот, например, улица Култукская. Это самый крупный объект в городе, который реконструируется в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Дорогу должны капитально отремонтировать к осени этого года. Однако сейчас работы идут с отставанием от графика. По словам подрядчиков, они не могут приступить к следующему этапу из-за большого объема грунтовых вод на этом участке и сезонных ограничений по работе в водоохранной зоне реки Ушаковки.
— Названные причины не возникли вдруг и ниоткуда — их необходимо было учитывать при разработке плана-графика работ. Это капитальный ремонт дороги! Возникают вопросы и к подрядчикам, и к проектировщикам проекта, — высказался мэр Руслан Болотов во время проверки объекта.
Глава города поручил скорректировать проектно-сметную документацию и утвердить план взаимодействия подрядчиков. Он также отметил слабую проработку геологических изысканий, отсутствие четкого плана-графика и пообещал лично контролировать дальнейший ход работ.
Еще один проблемный объект — улица Депутатская. 30 мая администрация Иркутска на 5 дней приостановила деятельность подрядной организации, осуществляющей ремонт улицы, из-за многочисленных нарушений. За это время их устранили, однако во время очередной проверки, которая состоялась в минувшие выходные, были вновь обнаружены нарушения при производстве работ. В частности, контрольные вырубки на обновленных тротуарах не прошли проверку по уровню водонасыщения и коэффициенту уплотнения.
Нарушения при устройстве тротуаров проверяющие выявили также на улице Желябова и на бульваре Постышева.
— На тротуаре выявлена сегрегация — неровность покрытия. Кроме того, как показали исследования, не соответствует нормам показатель водонасыщения, коэффициент уплотнения. Устранить замечания подрядчик обязуется к 15 июня, — отметил руководитель группы строительного контроля качества Михаил Маргелов.
Замечаний не было только к подрядчику, который ремонтирует улицу Безбокова. В ходе лабораторных исследований нарушений на объекте не выявлено.
— Этот рабочий выезд показал, что далеко не все подрядчики понимают свою ответственность перед жителями. Еще раз подчеркну: некачественные работы мы принимать не будем! Это принципиальная позиция администрации. Меры к подрядчикам, особенно к тем, кто не реагирует на замечания с первого раза, будут применяться самые жесткие, — подчеркнул мэр Иркутска Руслан Болотов.
Глава города также призвал иркутян сообщать в комитет городского обустройства, где ремонт дорог ведется ненадлежащим образом
СПРАВКА
В 2020 году в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в Иркутске отремонтируют 23 км дорог на 19 участках.
