Такое решение было принято на рабочем совещании по строительству и содержанию дорожно-транспортной сети города. Напомним, что в 2020 году для проверки качества дорожных работ был привлечен независимый строительный контроль и специалисты Иркутского областного отделения «Росавтодора». Теперь же за ходом ремонта вместе с независимыми организациями и сотрудниками администрации смогут следить и горожане. В январе 2021 года состоится встреча с представителями общественных организаций, на которой проработают механизм общественного дорожного контроля.
— Несмотря на сложные обстоятельства прошлого года, мы отремонтировали все запланированные 19 участков автомобильных дорог Иркутска общей протяженностью 26 км, — отметил Руслан Болотов. — Однако отношение некоторых подрядчиков к своим обязанностям, качество выполненных ими работ не устраивают ни меня как главу города, ни горожан. В Иркутске сейчас нет прозрачной и эффективной системы, которая позволяла бы быстро и качественно ремонтировать дороги. Наша задача — выстроить ее в ближайшее время. В том числе необходимо ужесточить контроль за качеством и ходом работ на всех этапах дорожного ремонта.
До конца января 2021 года комитет городского обустройства администрации города Иркутска подготовит реестр дорожно-строительных организаций, работавших по муниципальным контрактам в течение последних четырех лет. В нем будут отмечены выявленные нарушения при проведении ремонта дорог подрядчиками.
В ходе совещания озвучили несколько причин, влияющих на снижение качества строительства, ремонта и содержания дорог. В частности, тот факт, что подготовка проектно-сметной документации раньше велась организациями, расположенными не в Иркутске и не имеющими возможность учитывать при проектировании особенности рельефа.
— Проектно-сметная документация на объекты, которые будут ремонтироваться в 2021 году, выполнена иркутскими организациями, — доложил и. о. заместителя мэра — председателя комитета городского обустройства Владимир Преловский. — Приемка объектов в этом году будет осуществляться поэтапно. В случае нарушений это даст возможность на ранних сроках расторгнуть договор и найти более ответственного подрядчика.
Глава города Руслан Болотов отметил, что положительно на ситуацию с ремонтом и содержанием иркутских дорог повлияют также изменения в федеральном законодательстве.
— С этого года при выборе подрядчика мы имеем право проводить не аукцион, а конкурс. Механизм аукциона позволяет выигрывать тем подрядчикам, кто предлагает самую низкую цену. Как мы видим, снижение цены идет за счет снижения качества работ. С этого года подрядчиков будем выбирать на конкурсной основе. В условиях конкурса мы можем прописывать требования к материально-технической базе, требовать нужной квалификации кадров.
Напомним, в 2021 году по национальному проекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги» запланирован ремонт 19 участков общей протяженностью 22 км.
Елена Богданова
